Арматура металлическая

Арматура – это изделия из метала, которые относятся к разряду сортового проката, используются в строительстве для армирования железобетонных конструкций.

Арматура в железобетонных конструкциях устанавливается преимущественно для восприятия растягивающих усилий и усиления бетона сжатых зон конструкций.

Арматура, устанавливаемая по расчету, носит название рабочей арматуры; устанавливаемая по конструктивным и технологическим соображениям, носит название монтажной арматуры. Монтажная арматура обеспечивает проектное положение рабочей арматуры в конструкции и более равномерно распределяет усилия между отдельными стержнями рабочей арматуры.

Рабочую и монтажную арматуру объединяют в арматурные изделия — сварные и вязаные сетки и каркасы, которые размещают в железобетонных элементах в соответствии с характером их работы под нагрузкой.

Таким образом, получают железобетонную конструкцию, которая, совмещая свойства бетона и металла, обладает стойкими и высокими показателями сопротивления к деформациям, как сжатия, так и растяжения. Объем используемого металла варьируется в зависимости от назначения конструкции.

Стандартный вариант, применяемый в бытовом строительстве – от 50 кг до 80 кг на м3. Однако при возведении особо сложных строений с повышенными эксплуатационными требованиями расход арматуры может доходить и до 125 кг на м3.

Арматура не вся одинаковая. Между собой отдельные виды арматуры могут отличаться по целому ряду признаков.

1. По арматурному профилю

а) гладкая арматура – представляет собой металлические стержни, которые не имеют никаких насечек.

б) периодический профиль – с ребрами, насечками. Такая форма позволяет увеличивать сцепление с бетоном и соответственно упрочняет конструкцию. На сегодняшний день выпускают 3 разновидности периодического профиля – серповидный, кольцевой и смешанный.

Арматурный прокат также подразделяют на:

• свариваемый (в маркировке обозначается индексом С);
• не свариваемый (не содержит индекса С в маркировке);
• стойкий к коррозийному растрескиванию под напряжением (в маркировке обозначается индексом К);
• не стойкий к коррозийному растрескиванию под напряжением (не содержит индекса К в маркировке);
• термическому упрочнению подвергают стержневую арматуру четырех классов, упрочнение в ее обозначении отмечается дополнительным индексом «т».

Эти характеристики очень важны, так как в случае если арматура не содержит индекса С, её нельзя сваривать при монтаже, в противном случае она становится хрупкой, что существенно сказывается на прочности всего каркаса. Такую арматуру связывают при помощи проволоки.

3. В зависимости от технологии изготовления

а) стержневая, которая получается из горячей прокатной стали;

б) проволочная, то ест горячетянутая сталь.

4. По виду упрочнения

а) горячекатаная арматура. Она не подвергается дополнительному упрочнению после производства, и все необходимые свойства обеспечиваются лишь свойствами непосредственно стали;

б) термически упрочненная арматура напротив подвергается дополнительной температурной обработке, целью которой является закалка стали, а, следовательно, и улучшение ее физических свойств.

Неметаллическая арматура

В целях экономии металла проводятся исследования по созданию неметаллической арматуры. Неметаллическую стеклопластиковую арматуру получают из тонких стекловолокон, объединяемых в арматурный стержень с помощью связующих пластиков из синтетических смол. Стеклопластиковые арматурные стержни обладают хорошим сцеплением с бетоном, высокой прочностью на разрыв (до 1800 МПа), но низким модулем упругости (45 000 МПа). Высокая прочность и низкий модуль упругости предопределяют целесообразность применения стеклопластиковой арматуры для предварительно напряженных конструкций

В дальнейшем по прогнозам аналитиков к 2020 году более половины строительной отрасли перейдет именно на композитную арматуру – ничем не уступающую металлической, но выгодно отличающейся по цене и качеству.
                                                                                                                        http://stroy-snab96.ru